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Alpine A110: Litchfield table sur 320 chevaux !

Le préparateur automobile Litchfield s'est officiellement penché sur le bloc moteur 1.8 turbo 252 Ch de la nouvelle Alpine A110 pour passer à un bloc de 320 Ch.

En effet, Litchfield se signale aujourd’hui grâce à sa dernière préparation puisqu’il s’est penché sur le berceau de l’Alpine A110 avec un bloc puissant de 386 Nm de couple.

Du coup, la reprogrammation électronique ne devrait pas poser de sérieux problèmes au moteur 1.8 TCe, un bloc à 4 cylindres qui développe déjà 300 Ch et 420 Nm de couple dans la Mégane RS Trophy.

En revanche, on s’inquiète de la transmission, car l’Alpine A110 dispose de la boîte robotisée à double embrayage EDC7, différente de l’EDC6 de la Mégane et censée n’encaisser que 320 Nm de couple maximum. Seule la route répondra à cette interrogation !

Samir Benarab