BMW présente les X3 et X4 M

Nouvelles venues dans la famille GmbH de BMW, avec les X3 et X4 qui se voient eux aussi estampillés M, avec pour ambition de concurrencer entre autres le GLC de Mercedes.

BMW s'attaque enfin aux grosses cylindrées de la catégories. Un segment sur lequel est donc présent le Mercedes GLC 63. Les SUV X3 et X4 débarquent donc avec la traditionnelle revue de la filiale GmbH (ex Motorsport).

Pour simplifier les choses, les deux modèles présentent la même fiche technique : 6 cylindres en lignes 3.0 L biturbo. Cette motorisation devrait d'ailleurs être reprise sur la M3.

Performances attendues : 480 ch, un couple maxi de 600 Nm et 4,2 secondes pour passer de 0 à 100 Km/h. Côté vitesse, celle-ci est limitée à 250 Km/h (280 en option).

Si cela reste quand même frustrant, BMW propose un version survitaminée Competition à la fois sur le X3 et le X4. Résultat : 510 ch, un dixième gagné sur le 0 à 100, et une vitesse maxi de 285 Km/H.

On retrouvera également une boite de vitesse M Steptronic à 8 rapports avec trois modes, dont un qui favorisera le confort et la consommation.

Toujours au niveau conduite, les palettes au volant sont de série, tout comme la transmission intégrale maison xDrive avec un mode sport favorisant le train arrière. Il sera également possible de couper le contrôle de trajectoires. Parmi les autres options : la suspension adaptative et la direction. Pour ce qui est du freinage, on retrouve des disques avant et arrière respectivement de 395mm et 370mm.

Bien entendu, les éléments de design rappellerons également qu'il s'agit bien de M. Même bouclier avant aux prises d'air agrandies, rétroviseurs profilés, et 4 sorties d'échappement. Pour le X3 celui-ci reçoit un nouveau béquet arrière.

En termes d'équipement, on retrouvera sur les deux modèles et de série : des jantes de 20 pouces, des étriers bleu siglés M. La finition Competition aura des jantes de 21 pouces.

Madjid BOURALI