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Interview : Arnaud Belloni, directeur marketing et sport de Citroën : «L’Algérie est dans une logique mondiale»

23/03/2016 – Arnaud Belloni, directeur marketing et sport de Citroën, s’est rendu au salon d’Alger pour une première visite pour apporter le soutien de la marque à son représentant en ces temps de crise et évoquer les grands projets de développement produits que prépare la marque aux chevrons.

Peut-on connaître vos impressions en visitant pour la première fois le Salon d’Alger ?

Le Salon d’Alger est très important pour la marque Citroën. Il y a une très forte présence des marques, y compris chinoises. L’Algérie est dans une logique mondiale. L’Algérie représente un territoire de cœur pour Citroën et c’est extrêmement important d’être présent aux côtés de nos clients algériens qui sont restés fidèles. Même si le contexte est un peu plus compliqué ces derniers temps, notre filiale a fait progresser ses parts de marché en 2015. Aussi, vers la fin 2016, on va révéler beaucoup de nouveautés en Algérie, selon le contexte et l’évolution de la situation. Notamment le nouvel utilitaire Jumpy. Ce segment représente 25% des ventes en Algérie. C’est très important de s’y investir. Aussi, il aura un nouveau Van de 8 et 9 places, plus grand qu’un C4 Picasso, avec 3 tailles aussi généreuses pour des voyages agréables que ce soit pour les hôtels, les sociétés et les VIP. Ce sera un concurrent du Van allemand. Comme il y aura une nouvelle citadine vers début 2017.

Pouvez-vous nous résumer les objectifs de votre visite en ces temps de fortes turbulences dans le secteur de l’automobile en Algérie ?

D’abord, c’est un privilège de vous rencontrer. Le message est là, car Citroën change considérablement chaque année. On s’est séparé de la marque DS en 2015 pour lui donner son autonomie avec succès. Citroën est en train de redéfinir sa stratégie pour la moyenne d’âge des modèles. On cherche trois choses autour de la marque. Primo, magnifier la marque. Secundo, l’histoire à raconter. Sans stature arrogante. Tertio, l’impact. Quand on voir le concept-car Aircross, on comprend tout et c’est vraiment nouveau, car il y aura une gamme de SUV qui va arriver dans deux ans. Il y aura sur ces SUV des équipements nobles, dont le Grip-Control. En somme, on sublime la marque. On est en train de relooker tous nos showrooms dans le monde, y compris dans les centre- villes, avec plus de réactivité et plus d’électronique. On lancera tout ça en Algérie et les clients noteront les concessionnaires pour plus de respect.

Qu’en est-il de Citroën-Sport ?

Effectivement, il va y avoir du sport et cela fait partie de l’impact. Cette année, on continue notre troisième saison en WTCC. Nous avons déjà un pilote argentin qui est champion du monde qui fera face à un champion français au mois d’avril. En 2017, on revient en championnat du monde du rallye WRC où nous excellons.

La Citroën C-Elysée n’a pas réalisé les grandes missions de conquête qui lui étaient assignées ?

La C-Elysée, nous l’avons déployée dans plusieurs régions et elle le sera aussi en Europe. Elle est dans l’air du temps et fiable. Après, Citroën est une marque populaire et c’est notre esprit. Je vous le dis, la C-Elysée est une voiture mondiale.

In Le Soir d’Algérie