Découverte du Volkswagen T-Cross : Un Crossover polyvalent, familial et futuriste

De notre envoyé spécial à Amsterdam,

Le nouveau T-Cross du géant allemand Volkswagen a été lancé, en avant-première mondiale jeudi soir à Amsterdam.

Né pour compléter la famille des SUV Volkswagen par un modèle polyvalent, pratique et tendance s’inscrivant dans le segment A-0 se veut un Crossover au charme masculin, offrant de nombreuses possibilités de personnalisation.

Avec douze centimètres plus court que le T-Roc, mais un véritable quatre portes, il est doté d’un coffre digne d’une grande, ajouté à une banquette arrière coulissante et un dossier de banquette arrière rabattable pour un volume de chargement pouvant atteindre 1 281 litres.

Embarquant de nombreuses aides à la conduite autrefois réservés à des catégories de véhicule supérieures, elle s’offre une motorisation puissante, soit quatre moteurs à turbocompresseur, dont trois moteurs à essence (1.0 TSI 70 à 95 Ch et 85 Ch, 1.5 TSI de Ch à 150 Ch) et un moteur diesel 1.6 TDI développant 95 Ch.

Tous les moteurs sont conformes à la dernière norme antipollution Euro 6D-TEMP. Selon la motorisation choisie, la puissance du moteur est transmise à l’essieu avant par une boîte mécanique à 5 ou 6 vitesses ou bien une boîte DSG à double embrayage à 7 rapports. Aussi, le T-Cross, c’est trois lignes d’équipement attractives T-Cross, Life et Style. Avec en plus, pour Life et Style, un pack design et packs R-Line.

Produit avec la Polo dans l’usine Volkswagen espagnole de Navarre, T-Cross est un Crossover urbain, dont la longueur (4,11 mètres) et la hauteur (1,56 mètres) dépassent celles de la Polo de respectivement 54 mm et 112 mm. Il établit de nombreux critères de référence au sein de sa gamme, pour un prix attractif.

Le T-Cross impressionne dès le premier coup d’œil. L’avant typé rappelle les origines familiales tout en soulignant l’originalité du nouveau modèle. Le capot-moteur dominant et la large calandre, intégrant les projecteurs dans ses extrémités, en sont les caractéristiques les plus marquantes.

La vue de côté se démarque par deux lignes de caractère horizontales lui donnant un style masculin. Elles dessinent un épaulement musclé qui se termine par un élément design à la fois moderne et élégant : une bande de réflecteurs s’étirant sur toute la partie arrière et encadrée par un panneau noir vient accroître visuellement la largeur du T-Cross.

Bien qu’avec une longueur de 4,11 mètres le T-Cross, plus court de douze centimètres que le T-Roc, offre une zone d’accès confortable aux quatre portes, un avantage indéniable de la plateforme modulaire à moteur transversal (MQB) qui permet de placer l’essieu avant moteur plus vers l’avant.

L’empattement long de 2,56 mètres tient compte des exigences d’un habitacle spacieux pouvant accueillir jusqu’à cinq personnes en tout confort. Le coffre à bagages affiche un volume de 385 à 455 litres.

Les panneaux de tableau de bord généreusement dimensionnés s’harmonisent par leur couleur et leur structure avec les matières des sièges, l’application décorative du volant, la console centrale peinte, la couleur Platinum Grey des applications et les finitions extérieures.

Cela confère à l’intérieur du véhicule une image décontractée et sportive. Les packs d’équipement disponibles pour les deux lignes d’équipement Life et Style proposent en outre un décor 3D pour le panneau de tableau de bord, des selleries bicolores, une application décorative du volant et une console centrale de couleur harmonisée, ainsi que des rétroviseurs extérieurs et des jantes de couleur assortie.

Le T-Cross est équipé de techniques de sécurité complètes jusqu’à présent réservées aux véhicules plus grands et devient ainsi l’un des SUV les plus sûrs de sa catégorie.

Ces aides incluent de série le système de surveillance périmétrique ainsi que le système de détection des piétons, la fonction de freinage d’urgence en ville, l’assistant de maintien de voie (Lane Assist), l’assistant de démarrage en côte, le système de protection proactive des occupants, ainsi que l’assistant de changement de voie, le détecteur d’angle mort et l’assistant de sortie de stationnement proposé en combinaison avec ce système.

Par ailleurs, le T-Cross offre aux conducteurs exigeants une mise en réseau et une connexion au monde extérieur du plus haut niveau. La commande et la personnalisation des fonctions embarquées sont intuitives. Jusqu’à 4 ports USB et la charge inductive sans fil assurent une connectivité optimale et une autonomie suffisante des smartphones.

Le système de fermeture et de démarrage sans clé «Keyless Access», en option, permet d’accéder facilement au T-Cross.

La régulation des feux de route Light Assist, également en option, active et désactive automatiquement les feux de route dès qu’un véhicule approche en sens inverse. Autre point fort : le système audio en option de la célèbre marque américaine Beats avec ampli 8 canaux 300 watts et caisson de graves dans le coffre.

Le T-Cross s’affiche immédiatement et indéniablement comme un nouveau véhicule complet, parfaitement adapté à une nouvelle génération urbaine à la culture mobile assumée.

Sans oublier l’avenir, avec des faits très concrets : 2020 verra le lancement sur le marché du premier SUV Volkswagen entièrement électrique, l’I.D Crozz. Grâce à son éventail s’étendant du T-Cross à l’I.D. Crozz, Volkswagen offrira une des plus vastes gammes de SUV au monde et couvrira ainsi presque tous les segments.

Samir BENARAB