Le nouveau Peugeot Partner en avant-première au salon d’Alger

Avec son design qui connait une évolution stylistique et technologique, le Partner nouvelle version adopte une nouvelle calandre intégrant en son centre le Lion Peugeot, en cohérence avec les autres modèles de la marque. Un renouveau qui s’inscrit dans le renouvellement initié en 2014 sur les gammes VUL, notamment avec le nouveau Peugeot Boxer.

La nouvelle calandre domine un nouveau bouclier enveloppant aux lignes tendues, l’ensemble confère aux nouveaux Partner et Partner Tepee davantage de verticalité et de robustesse perçue.

De nouveaux patchs rapportés en débord sur le bouclier, renforcent la robustesse de la face avant et offrent l’avantage d’être facilement remplacés en cas de frottement ou de petit choc.

Ils accueillent les projecteurs antibrouillard ainsi que les feux diurnes à LED (disponibles suivant le niveau de finition). La signature lumineuse est soulignée par ces DRL, positionnés plus bas à chaque extrémité du bouclier. L’ensemble assoit et étire la silhouette du véhicule.

A l’intérieur, le traitement de couleurs et de matières plus riche contribue à la modernité de l’habitacle. Une nouvelle ambiance Gris Onega apparaît sur la planche de bord et différents éléments intérieurs. Un garnissage de sièges Cadaska Roux complète l’offre Cadaska Bleu sur le niveau 2 et un nouveau garnissage NeoSpa technique et valorisant est déployé sur le niveau 3 et la version Outdoor.

Le nouveau Peugeot Partner Tepee se dote d’une large gamme de motorisations entièrement renouvelée de dernière génération répondant à la norme Euro 6. Au total sept motorisations essence VTi et Diesel BlueHDi, délivrant de 75 ch à 120 ch, sont disponibles dès le lancement.

Peugeot annonce que le nouveau Partner a effectué plus de 6 millions de kilomètres, représentatifs d’usages clients intensifs, ont été parcourus dans les conditions les plus sévères.