Nouveau Peugeot 3008 GT de 180 ch et GT Line
16/06/2016 - Quelques semaines après sa présentation, le nouveau Peugeot 3008 dévoile sa version la plus dynamique à savoir la GT dotée d’un bloc de 2.0L BlueHDi de 180 S&S associée à la boîte automatique à six rapports EAT6.
Cette nouvelle version sportive, qui bénéficie ainsi d’une inédite proposition de peinture en Coupe Franche, se distingue également par des élargisseurs d’ailes, sa monte pneumatique de 19’’ de série (235 50 R19) alliée à des jantes BOSTON biton diamantée. Uniquement accessible en version GT, ce pneu au typage dynamique est associé à une liaison au sol spécifiquement développée pour en tirer le meilleur parti, de feux travaillés très technologiques, avec des projecteurs Full LED de série et des indicateurs de direction à défilement séquentiel.
A l’arrière, outre le monogramme GT sur le volet, on remarque les doubles canules d’échappement chromées disposées de part et d’autre du bouclier. Ces éléments de style sont parfaitement intégrés et jouent la carte de la sportivité chic et sobre.
A l’intérieur, la touche sportive techno chic de la version GT se retrouve bien entendu dans l’habitacle dont des fines surpiqûres doubles cuivrées sur la coiffe de la planche de bord, les contre-portes ou encore les accoudoirs centraux. On retrouve ces surpiqûres cuivrées sur les sièges enveloppants recouverts d’un garnissage bi-matière TEP/ Alcantara et un volant compact - arborant fièrement le logo GT en acier chromé sur son méplat inférieur - dont la jante est recouverte de cuir pleine fleur avec, là aussi, une surpiqûre cuivrée.
En complément, la GT Line est proposée au client pour jouir d’une finition remarquable à la forte personnalité sur les motorisations cœur de gamme. Après 108, 208, 2008, 308 et 508, c’est au tour de la nouvelle PEUGEOT 3008 de bénéficier de cette alternative sur l’ensemble de sa gamme de motorisations – à l’exception toutefois du 1.6L BlueHDi 100 S&S et bien entendu du 2.0L BlueHDi 180 S&S, réservé exclusivement à la GT.
Outre les sigles GT Line sur les ailes AV et le volet AR, elle bénéficie d’un bouclier AV spécifique aux feux full LED et la grille de calandre GT ; les lécheurs et enjoliveurs de custode inox ; les double canules d’échappement chromées ; le toit « Black Diamond » de série avec la possibilité d’accéder en option à la teinte en coupe franche. La finition GT Line bénéficie en outre de jantes alu 18’’ biton diamantées mates et de coques de rétroviseurs Noir Perla Nera (ils sont chromés sur la GT).
Ces deux versions seront disponibles dès le lancement commercial, à partir du mois d’octobre prochain.
